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你为什么选择骑车?

你为什么选择骑车?

骑行是一件乐趣与挑战并存的运动,在骑行文化的不断熏陶下,越来越多的人开始从两条腿“升级”为两个轮,甚至还有很多人从四个轮“降级”为两个轮。骑行队伍的规模已超乎想象的速度在扩大。在这里,各个阶层各个年龄段的人因单车而结缘,上演着太多精彩的故事。可无论是身为老手或是菜鸟的你,是否还记得:你当初为何要选择骑车呢?

因为不想挤公交——学生与上班族

车棚里整齐地停放着一排排自行车,没有什么人会关注它们的品牌、配置或是价格,这些单车只是作为简单的交通工具。风吹雨打,斑斑的锈迹让每次的刹车都会发出略为刺耳的声音,可即便如此,你或许从未想过去保养一番。

即便在山地车开始普及而替代坤车后,他们依然不会去在意什么,在他们眼中,无论这个车怎样,只要车后坐着自己喜欢的人便是惬意的;无论这个车怎样,保证上学上班不迟到放学下班不堵车便是可喜的;无论这个车怎样,总之存自行车的费用还是比停车费低得多。

休闲

因为能减肥——肥胖者

自行车运动具有减肥效果这是毋庸置疑的,而且相对于游泳等运动,它对于场地的要求更低;相对于跑步等运动,它的乐趣也似乎更多。

对于所有要减肥的人而言,枯燥与乏味是他们难以坚持下去的主要原因。自行车运动具有极好的可控性,而最主要的是,三五成群结伴而行,路程可近可远,时间可长可短,不失为一种散心交流的好方式。

上班

 

因为它很潮——时尚达人

我们并不知道,潮和单车是何时结合到一起的,可我们很清楚,将它们推向一个高峰的,是死飞。死飞的潮流,似乎很容易被分为两派,一派是真的玩死飞的人,他们懂得什么三叶轮什么狗嘴套,能熟练地讲什么意大利的“一王三后”;还有一派是骑死飞的人,他们中多数是追求潮流的学生,他们只知道,有一种车,卖的不贵,但是好看。

在辐条上贴什么海报卡纸这都不重要,重要的是,请记得,坐在这个车上的人,是你,请为自己的安全负责。

  

休闲 因为它挑战极限——运动发烧友

XC、DH这些对于越野爱好者而言,是一种归宿;巡航、兔子这些对于公路爱好者而言,是一种追求。你真的必须相信,有人愿意推几十分钟的车上山,而用几分钟骑下来;有人愿意在心跳接近爆表的时候,依然尝试发力冲刺一下。而这就是自行车运动赋予的一种魅力——你可以选择安静的与它相伴,而你若真的决定寻求一番刺激,它一定会带给你超凡的体验。

 

挑战

因为它不分年龄——骑友们

如果你觉得席卷全国的运动只有广场舞那就大错特错了。单车圈子里的人可以自豪地告诉你:自行车如今也是席卷全国的一种运动,只不过,广场舞是你在你周围,自行车是骑了出去。

的确,我现在真的很难找到一个能让十几岁和几十岁人一起娱乐的运动了。我觉得最温情的一个画面是:当年轻的你在骑行路上因为疲惫而想要放弃时,一个年龄与你爷爷奶奶相近的人缓缓地骑车从你身边而过,那就是一种激励。

亲子

因为这是工作——车行代表

自行车能火的一个最基础保证是庞大的市场支撑。如今,真的是五花八门的牌子让人眼花缭乱,你从品牌英文上甚至难以分辨它究竟是国产山寨还是国际小众精品。车行以及与其相关的人员也许最初并不是自行车爱好者,甚至我见过从其他行业转投自行车而连骑车都不会的人。

可有一句话叫“日久生情”,你无法拒绝这种与你朝夕相处的并充满吸引力的事物。于是,即便是工作,你也毫无怨言。

车店

因为绿色低碳——环保人士

最近这段时间,关于公共自行车采购的话题被炒的很热,阜阳与扬州的高额采购一下就被拉近了舆论的漩涡之中。抛开投资费用不谈,公共自行车的推广绝对是一件好事,至少是真的能为减霾做出点贡献。

话又说回来,相对可控的时间与路线,对于很多人来说是非常重要的。你要为环保事业做出贡献,也许他们没那么高的觉悟;可你要说,又不花钱又方便快捷,没有多少人会拒绝。

骑游

因为单纯的喜欢——很多人

也许有太多的人说不出自己究竟是为何而开始骑车的, 但是他们很清楚自己已经深爱着这项运动。我们骑行的时间与距离越长,赋予给自行车的情感便也越多。或许真的,喜欢一样事物是不需要理由的,因为骑行我们变得快乐了;因为我们快乐了,所以我们又开始准备新的一次出发。

休闲

编者注:小编还记得小编第一次骑行的情景:一开始只是很单纯的郊游式骑行,连骑游党都算不上。班级聚会出去花个钱随便租个车,从早上骑到下午,均速不超过12km/h,等到下午回去还车时已经腿累的走不动,屁股痛的坐不下。对一天100km也是完全没有概念。就是这样,在一次机缘巧合鬼使神差的机遇下,被朋友怂恿去了一次狼狈不堪的“罗浮山(注:位于广东惠州博罗县)一日游”。神奇的小伙伴开辟了一条对新手来说绝对是要歇菜的路线,翻三座大山共计10km上坡。小编至今都还清楚地记得,那三个坡是怎样一点一点的推上去的。无穷无尽的上坡路啊,往前走没力,往回走不认识路,尤其是身边的小伙伴都说:不要推车,会更加没力的,要踩,再慢都好过推车。直到现在已经车龄两年多了,虽然水平还是很渣,但是当年的问题一直在我心里萦绕着:对于菜鸟来说,真的能坚持运动着一对无力的发动机一步一步爬到坡顶吗?这个问题至今没有答案。而小编我也已经陷入骑行而不可自拔了。

所以我想,热爱骑行是没有理由的。无论怎样,开始了骑行,便不要轻易退出。所以问题来了:朋友们,你们的故事呢?你们又是怎样开始骑行的呢?不妨留个言来讲讲吧!